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下面附上一則新聞讓大家了解時事
李應元解決澎湖垃圾問題 環團提醒：離島寶特瓶「撿也撿不完」
: 2018年05月15日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀 澎湖報導
澎湖花火節、夏季觀光季即將來臨，卻發生垃圾堆置島上無處可去的窘境，環保署長李應元15日前往澎湖，與縣長陳光復宣布，眼前將積極協調其他縣市代焚化，未來則將優先輔導澎湖縣，添購設備將生活垃圾處理為衍生燃料，成為當地能源。而環團提醒，目前澎湖離島海岸滿是寶特瓶，建議澎湖的垃圾減量，就從少用瓶裝水開始。 環保署承諾將全力協助澎湖縣處理垃圾。攝影：陳姿蓉。
過去澎湖縣每年清運量約1萬8000公噸家戶垃圾，跨海送到本島高雄市等外縣市協助處理。不過近期因高雄市焚化廠意外火警、其他縣市焚化廠適逢焚化設施歲修，能協助處理量能的銳減，也導致澎湖縣的垃圾無法順利轉運，目前暫時堆置在合法掩埋場，經過協商，目前約有1/3的垃圾已獲其他縣市承諾代為焚化。
李應元表示，環保署將全力協助澎湖縣處理垃圾，環署將分三階段，包括短期持續積極協調本島其他縣市協助焚化、改善暫時堆置空間的環境衛生；中期垃圾減量，並展開廢棄物轉化為廢棄物衍生燃料的計畫；長期則是將澎湖縣納入「多元化垃圾處便宜自由行訂房比價理計畫」優先輔導，將興設MBT、氣化等在地自主性生質廢棄物能源設施，將廢棄物轉換為燃料並應用於能源發電等，並與產業結盟，提供作為替代鍋爐所需燃料。 李應元署長視察龍尖碼頭垃圾船運情形。圖片來源：環保署。
「垃圾是被錯置的資源。」李應元表示，開闢資源與垃圾處理一體兩面，需要民眾與政府一起努力。政府以垃圾分選與生質能源化設備來將度假村訂房折扣垃圾轉型生質能源產品，民眾也應該一起做好垃圾減量與分類。
長期關注海洋廢棄物問題的海湧工作室執行長陳人平建議，解決垃圾問題，還是要從源頭減量才是治本，以澎湖的狀況來說，陳人平建議優先處理瓶裝水的問題。
陳人平指出，先前他們在澎湖的花嶼、東吉等離島研究海廢問題，發現狀況相當誇張，已幾乎是「看不到海岸」的狀況，他們光是要撿走海岸上寶特瓶，就撿也撿不完，他們自費將這些寶特瓶運回馬公，卻遇到現在澎湖垃圾無法清運，因此寶特瓶也無法回收的狀況。 環團認為離島應優先處理寶特瓶問題。攝影：陳姿蓉。
陳人平表示，他觀察到澎湖的公家機關、飯店大多沒有提供公用的飲水機，如此一來，即便觀光客願意自帶水壺，也面臨最後還是只能喝瓶裝水的結果。「政府可以鼓勵或是獎勵民眾少用瓶裝水」，陳人平認為澎湖要加強垃圾減量，這是目前能最先開始作的。 相關文章 走遍第一線的環境史學家 中國「垃圾博士」毛達 2018/05/17 中國環保人士跨海追垃圾 減塑、反焚、爐碴全方面探討 2018/05/17 211603 [nothing_1] 中國外賣平臺推出可食用筷子 減少外賣垃圾 2018/05/16 解決垃圾問題 雲縣生活垃圾將轉燃料 六輕鍋爐助燒 2018/05/16 211576 [nothing_1] 廢漁網傷生態 志工潛海割除 2018/05/15 新豐毒集塵灰年底清除 台灣鋼聯諾處理 2018/05/15 廢棄物澎湖台灣新聞垃圾寶特瓶 作者 賴品瑀
新店溪下游人，曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備，留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員，並每日鍛鍊肌肉與腦內啡，同時為環境資訊電子報專任記者，為大家搭起友誼的橋樑。
水上版UBER！ 法新創公司推水面計程車
: 都市最怕遇到塞車問題，法國一家新創公司推出水上交通工具，外型像快艇但卻是「汽車」，標榜完全以電力驅動，沒有汙染也沒有噪音，乘客還能透過手機APP定位叫車，就像是水上版的UBER。
創辦人Anders Bringal：「目前的測試計畫中期，你們可以看到現階段就像是跟一般汽車和設施等一樣穩定，而水面也不再寸步難行，你可以跳到船上到任何地方，沒有任何損失。」
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就像是顆時空膠囊，圓滾滾外型，在水面一路暢遊，國外新創公司便宜自由行訂房折扣Seabubbles，結合快艇和汽車，推出水上計程車。
創辦人Anders Bringal：「擁擠和汙染威脅著，現代人的行動自由，即使所有汽車都是電動化，我們還是會塞在車陣之中。」
標榜零排放零波浪零污染，百分百利用電池驅動，但船隻下方藏了「翅膀」，可以飛離水面之上，時速最高可達30公里。
水上計程車工程師：「The Fly by wire系統應用在飛機上，可讓我們透過電腦和高度感應器，來測量水面高度，控制船身的浮仰和左右平衡，來控制襟翼角度打造穩定航程。」
不只追求平衡和舒適，他們還力拚成五星級飯店為水上UBER。
水上計程車工程師：「我們設計出不同商業模型，無論是本地運營商還是直客，多虧有了行動APP，以及自助碼頭系統，我們打造綠能行動系統。」
只要在指定路口點開專屬程式，設定想出發的地點，系統自動計算距離列出價格和時間，一次最多可載5個人。
水上計程車工程師：「Seabubbles的野心是未來5年，要在50個城市打造5000部水上計程車，我們想要成為第一個打造都市水船系統的行動先鋒。」
路上塞車走不了，機票價錢又難負擔，Seabubbles選擇水路通行，去年夏天巴黎首航成功，今年還要繼續擴點，紐約舊金山都是目標，解決擁擠費時的交通問題。
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